TPEカーシートの押出および真空形成マシン

TPE（熱可塑性エラストマー）カーフロアマットとトランクマットは、近年非常に人気のある製品であり、環境への親しみやすさ、無臭、柔らかさ、アンチスリップ、簡単なクリーニング、リサイクル性、その他の利点のために、従来のPVCおよびEVA製品に徐々に置き換えられます。その生産ラインは、単一のデバイスではなく、複数のステップとプロセスの組み合わせです。

 

 

TPE Automotive Matsの生産には、主に2つの主要なプロセスが含まれます。

1。シート押し出し：TPE材料ロールまたはシートの製造。

2。ホットプレスと切断：シートを熱と柔らかくし、金型内の車両モデルの特定の3D形状に押し込み、エッジとコーナーをトリミングします。

生産ライン全体は、押し出しラインとホットフォーミングラインの組み合わせです。

 

パート1：TPEシート押出生産ライン

このラインの目的は、厚さ、幅、硬度、表面テクスチャの要件を満たすTPEロールを生成することです。

主なコンポーネント：

1。原材料処理システム：

・ホッパードライヤー（オプション）：TPEペレットは通常、ABSほど簡単に吸湿性がありませんが、湿度の高い環境または非常に高い表面の要件では、単純な温水乾燥機を使用して表面の水分を除去することをお勧めします。

・真空フィーダー：TPEペレットを押し出しホッパーに自動的に配信します。

 

2。押出システム：

・単一のネジ押し出し：TPEを可塑化できる標準構成。ネジの長さと直径比（L/D）は、均一な融解を確保するために28：1以上であることをお勧めします。

・スクリーンチェンジャー：溶融物の不純物をフィルタリングし、製品が欠陥がないことを確認するために使用される必須デバイス。

・T -字型ダイヘッド：ハンガースタイルで設計され、溶融TPEを目的の幅のシートブランクに形作ります。

 

3。シェーピングおよび冷却システム：

・エンボス加工冷却ローラーセット：これは、TPE Automotive Pad生産の重要な機器の1つです。

・機能：金型から出てくるビレットは、大きな-直径冷却ローラーとエンボス加工スチールローラーの間ですぐに誘導されます。

・表面処理：エンボス加工されたスチールローラーの表面には、設計されたパターン（アンチスリップ粒子パターン、ブラシパターン、ロゴなど）が刻まれており、圧力下では、パターンはTPEシートの表面に明確に刻印されていますが、冷却ローラーは急速に冷却されてシェイプします。

・両面効果：構成することにより、シングル{-側面エンボスまたは二重-側面エンボスシートを生成できます。

 

4。トラクションと巻線システム：

・トラクター：安定した引っ張り力を提供します。

・自動ワインダー：冷却されたTPEエンボス加工されたコイル材を大きなコイル（マスターコイル）に転がし、次のプロセスを待っています。

 

パート2：ホットプレスおよび切断生産ライン

このラインは、フラットTPEロールを3つの-次元の車のフロアマットに変換する責任があります。

主なコンポーネント：

1。マテリアルラックと予熱ステーション：

・TPEマザーロールをフィーディングラックに取り付けます。

・シートは、最初にTPEの軟化点まで赤外線オーブンで均一に加熱されており（通常は150〜180度C）、柔らかく順応性があります。

 

2。ホットプレスモールディングマシン：

・コア機器：大きなトン数の4列または2列の油圧プレス（または高-速度サーボスタンピングプレス）。

・カビ：上部と下部の両方のカビはアルミニウム合金または鋼型で作られており、カビの空洞は特定のCARモデルのフットパッド3Dデータに従ってCNC機械加工されており、正確な詳細が記載されています。

·Process: The heated and softened sheet is automatically fed into the lower mold of the mold ->the upper mold is rapidly pressed down ->強い圧力（通常数百トンから数百トン）と真空（真空穴）の結合作用の下で、シートは伸びて金型の空洞にしっかりと付着し、冷却後、3D 3 -寸法形状を形成します。

・真空システム：これは、カビと材料の間に空気を抽出できる明確さを形成するための鍵であり、シートが金型のすべての詳細を完全に複製できるようにします。

 

3。冷却と検索：

・成形後、製品は金型内または除去後に冷却して形作る必要があります。

・成形後のセミ-完成製品の機械的または手動除去。

 

4。パンチとトリミングマシン（トリミングマシン）：

・油圧パンチングマシン：鋭いナイフダイを使用して、形成されたフットパッドの余分なバリと材料フレームが正確にパンチされ、最終製品の形状が得られます。

・ナイフ型の形状は、フットパッドの最終的な輪郭と完全に一致しています。

 

5。エッジ材料リサイクルシステム（重要）：

・カットスクラップ（TPE材料は100％リサイクルできます）は、粒子に中央に押しつぶされ、押出機の特定の割合（20％-30％など）で新しい材料と混合でき、原材料コストを大幅に削減し、環境要件を満たすことができます。

 

 

1。製品の位置決め：金型の数（カバーされているモデルが多いほど、投資が大きくなる）と機器グレードを決定します。
2。自動化レベル：完全に自動荷重と荷降ろしロボットアームを使用するかどうかは、人件費と効率に直接影響します。
3。金型：金型は、機器に次いで2番目に大きな投資です。アルミニウム合金金型は、サンプリングまたは小さなバッチの生産に適した、低コストと短い寿命を備えています。スチール型のコストが高く、寿命が長く、大規模な-スケール生産に適しています。
4。環境保護とリサイクル：TPE材料のリサイクル性は大きな利点であり、経済的利益を最大化するために廃棄物リサイクルシステムと一致する必要があります。

 

 

TPEカーシートの押出および真空形成マシンは、典型的な「押出+ディープ処理」の組み合わせ生産ラインです。
・前半（押出）は、材料の製造と基本的な表面機能テクスチャ（アンチスリップ）を授与する責任があります。
・後半（ホットフォーミング）は、金型と圧力を使用して2Dから3Dへの移行を達成するために、製品に最終的な形式を提供する責任があります。
この生産方法は柔軟で効率的であり、フットマットのさまざまなモデルを変化させることで生成できます。現在、TPE Automotive Mat Manufacturingの主流プロセスです。

 

私たちが生産する製品の利点
車のフロアマットの研究開発を専門としています。さまざまな車のマットには、ホットプレス金型、真空型、3D型、5D型、アルミニウム型、鋼型など、さまざまなスタイルと材料があります。カビの設計は、顧客の要件を満たすためにカスタマイズできます。

 

 

押出機モデル	製品の厚さ（mm）	製品幅（mm）	製品パワー（KW）	容量（kg/h）
SJ100/30	2-5mm	700-1000mm	90kw	200kg/h
SJ120/30	2-5mm	700-1200mm	110kw	300-400kg/h
SJ150/30	2-5mm	700-1500mm	132kw	500-600kg/h

 

 

 

 

 

 

 

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